Двигатель ЯМЗ

Дизели Ярославского моторного завода — одни из самых распространённых силовых агрегатов на отечественной коммерческой и специальной технике. Их ставят на грузовики МАЗ, «Урал», КрАЗ, на автобусы, тракторы «Кировец», дорожно-строительную технику и дизель-генераторные установки. Такие двигатели работают под постоянной нагрузкой, часто в тяжёлых дорожных и климатических условиях, поэтому поршневая группа, система смазки, топливная аппаратура и навесное оборудование требуют регулярного обслуживания и замены. PSP Parts поставляет запчасти для двигателей ЯМЗ со склада в Московской области и отправляет заказы в регионы.

Ярославский моторный завод выпускает дизели с конца 1950-х годов, и за это время сложилось несколько семейств двигателей с разной конструкцией:

• V-образные ЯМЗ-236 и ЯМЗ-238 — классические шести- и восьмицилиндровые дизели, которые до сих пор массово эксплуатируются на грузовиках и спецтехнике.
• ЯМЗ-240 — двенадцатицилиндровый V-образный двигатель для тяжёлой техники.
• ЯМЗ-7511 и родственные турбированные версии — развитие V-образной линейки под более строгие экологические нормы.
• Рядные ЯМЗ-530 (534, 536) — четырёх- и шестицилиндровые двигатели нового поколения с аккумуляторной топливной системой.
• ЯМЗ-651 — рядный шестицилиндровый двигатель для магистральных и тяжёлых грузовиков.

Внутри каждого семейства есть десятки комплектаций: с турбонаддувом и без, под разные экологические классы, с разной топливной аппаратурой и навесным оборудованием под конкретную технику. Индекс после основного номера двигателя определяет, какие поршни, прокладки, форсунки или турбокомпрессор к нему подойдут. Поэтому главное правило подбора — ориентироваться не только на общее название модели, а на полную маркировку двигателя с таблички или номер оригинальной детали.

Оригинальные запчасти поставляются под маркой ЯМЗ и гарантированно совпадают по размерам и характеристикам с заводскими. Для двигателей, которые ещё на гарантии или прошли капитальный ремонт с заводскими деталями, это самый надёжный вариант.

Аналоги делятся на две группы. Первая — детали предприятий, которые поставляют комплектующие на сборку двигателей ЯМЗ и выпускают их для вторичного рынка: по качеству они соответствуют оригиналу. Вторая — независимые производители, где разброс по качеству и точности изготовления шире и многое зависит от конкретного бренда.

На практике разумный подход выглядит так:

• Оригинал или поставщик завода — для поршневой группы, коленчатого вала и вкладышей, головки блока, топливной аппаратуры и турбокомпрессора.
• Проверенный аналог — для расходников и деталей, которые меняются регулярно: фильтров, ремней, прокладок, сальников, патрубков, датчиков.

Мы подбираем оба варианта и заранее говорим, чем они отличаются по цене и ресурсу, — окончательный выбор остаётся за вами.

Наличие на складе. Ходовые позиции для двигателей ЯМЗ хранятся на нашем складе в промышленно-логистическом парке М5 Чулково в Московской области. Это позволяет отгружать заказы без долгого ожидания поставки.

Доставка. Отправляем заказы по всей России, срок доставки — от 3 дней в зависимости от региона и способа отправки. Работаем в том числе с отдалёнными регионами.

Подбор. Менеджеры помогают определить нужную деталь по маркировке двигателя, модели техники и номеру запчасти — это исключает ситуацию, когда привезённая деталь не подходит к конкретной комплектации.

Поддержка. Связаться с нами можно по телефону +7 (925) 333−95−32, в WhatsApp или по электронной почте. Запрос можно отправить в любое время.

Работа с организациями. Отгружаем запчасти автопаркам, транспортным, строительным и дорожным компаниям, автосервисам. Условия оплаты и реквизиты — в разделе «Оплата».