Сальники

Популярные бренды

Hino
Isuzu
JAC
Mercedes-Benz
Mitsubishi
КАМАЗ
МАЗ

По группам деталей

Не нашли нужную запчасть? Подберём по VIN бесплатно
Отправьте VIN-код и наши специалисты подберут оригинальные запчасти и проверенные аналоги, проверят совместимость, наличие и стоимость. Ответим в кратчайшие сроки. Компания PSP Parts более 15 лет поставляет запчасти для коммерческого и пассажирского транспорта по всей России.

Каталог

Компания “ПСП Партс” уже более 15 лет успешно работает на российском рынке запасных частей для грузовых автомобилей и автобусов. Наша команда профессионалов помогает даже самым отдаленным регионам нашей страны получать вовремя всё необходимое для непрерывной работы парка техники 24 часа в сутки, 7 дней в неделю, 366 дней в году.

Присоединяйтесь к нам и убедитесь в качестве и надежности наших автозапчастей!
20+
Марок, таких как SCANIA, MAN, RENAULT, MERCEDES BENZ и т.д.
1000+
Постоянных партнеров и поставщиков работаю с нами
офиса
Независимые офисы и пункты выдачи со всем необходимым
4
24 / 7
Работает компетентная поддержка для наших клиентов

Сальники для грузовиков и автобусов от нашего интернет-магазина

Сальник — небольшая и недорогая деталь, но от него зависит, останется ли масло в двигателе, коробке передач или мосту. На коммерческом транспорте уплотнения работают при высоких оборотах валов, перепадах температур, вибрации, пыли и грязи. Изношенный сальник быстро даёт течь. Масло уходит из узла, попадает на тормозные механизмы или сцепление, и мелкий дефект превращается в дорогой ремонт с простоем машины. Поэтому сальники меняют при каждой разборке узла и держат в запасе к плановому ТО.

PSP Parts более 15 лет поставляет запчасти для грузовых автомобилей, автобусов и коммерческой техники. Отгрузка идёт со склада в промышленно-логистическом парке М5 «Чулково» в Московской области. Доставка по регионам России занимает от 3 дней, заказ отправляется в день оплаты, трек-номер вы получаете сразу. Поддержка работает 24/7, в том числе когда течь обнаружилась в рейсе и деталь нужна срочно.

Для каких узлов подбираем сальники

  • Двигатель. Передние и задние сальники коленчатого вала, сальники распределительного вала и других приводов. Они удерживают масло в картере и защищают двигатель от масляного голодания.
  • Коробка передач. Сальники первичного и вторичного валов, штоков переключения. Течь здесь снижает уровень масла в КПП и ускоряет износ шестерён и подшипников.
  • Мосты и редукторы. Сальники хвостовика редуктора и полуосей. Из-за их износа масло попадает на тормозные механизмы, а это напрямую влияет на безопасность.
  • Ступицы. Уплотнения ступичных узлов удерживают смазку в подшипниках и не пускают внутрь воду и абразив.
  • Рулевое управление. Сальники рулевых механизмов и насосов гидроусилителя, которые работают под высоким давлением жидкости.
  • Насосы и вспомогательные агрегаты. Уплотнения валов насосов и других навесных агрегатов, где важна герметичность при постоянном вращении.
Сальники подбирают по каталожному номеру или по трём размерам: внутреннему диаметру под вал, наружному диаметру под посадочное место и высоте. Учитывают также материал уплотнительной кромки, наличие пыльника и направление вращения вала, если сальник с насечкой. Если сомневаетесь в размере или маркировке, отправьте VIN-код, и мы проверим совместимость.

Полный перечень позиций смотрите в каталоге, там же удобно фильтровать подбор по марке техники. Если нужного сальника нет в наличии, свяжитесь с нами: мы подскажем сроки поставки под конкретный каталожный номер и предложим оригинал или проверенный аналог.

Частые вопросы