Рулевая тяга соединяет элементы рулевого механизма с поворотными кулаками и обеспечивает передачу усилия при вращении рулевого колеса.
Основные элементы рулевой тяги:
- металлический стержень;
- резьбовые соединения;
- регулировочные элементы;
- крепёжные элементы.
Рулевой наконечник обеспечивает подвижное соединение тяги с поворотным механизмом колеса.
Основные элементы наконечника:
- корпус;
- шаровой палец;
- вкладыш;
- защитный пыльник;
- смазочный материал.
Конструкция позволяет компенсировать изменения положения элементов подвески во время движения и сохранять точность управления автомобилем.